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Atualmente, os portos fazem parte de uma complexa cadeia logística com variadas combinações relacionadas à sua titularidade, modelo de gestão e governança. Considerando esse contexto, esta pesquisa tem por objetivo analisar a relação entre modelo de gestão portuária e eficiência em portos de contêineres. Para tanto, tomando-se como base os dados dos 50 maiores portos de contêineres do mundo, foi aplicado um modelo DEA VRS orientado a outputs para identificar os portos mais eficientes e foram analisados seus respectivos modelos de gestão. A partir desses resultados, os portos foram agrupados segundo o grau de eficiência (alto, médio-alto, médio-baixo ou baixo) e segundo o modelo de gestão (totalmente público, predominantemente público, predominantemente privado ou totalmente privado). Os resultados indicaram que não há relação direta entre modelo de gestão portuária e eficiência, uma vez que entre os seis portos com grau de eficiência alta foram identificados diferentes modelos de gestão.