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As defensas são a interface entre o navio e o ancoradouro. As mesmas são principalmente uma barreira para proteger as pessoas, navios e estruturas. Segundo a Associação Mundial de Infraestrutura de Transporte Aquaviário (PIANC), este meio serve para absorver uma certa porção da energia cinética de uma embarcação sem danificar a embarcação e a estrutura da frente de água. O funcionamento das defensas é, basicamente, um processo de dissipação de energia. A energia cinética do navio no ato da atracação é transferida ao cais, sendo absorvida pela estrutura e pelo sistema de defensa. Uma defensa marítima é composta por algumas partes como painel metálico, elemento elastomérico ou pneumático ou de espuma especial, ancoragem e correntes. O presente trabalho trata-se de uma análise estrutural da estrutura metálica do painel de uma defensa marítima utilizada no porto de uma grande capital da Região Nordeste. O painel tem apresentado problemas em sua utilização, vindo a falhar estruturalmente dentro do período de sua vida útil. Nesse contexto, a seguinte análise possui objetivo de identificar as possíveis causas de falha da defensa. Para isso, será analisado via Método dos Elementos Finitos se o painel metálico, que compõe esta defensa, é capaz de suportar a força de reação produzida pelo elemento elastomérico, ao absorver a energia de atracação, de modo que garanta a pressão limite no casco do navio de acordo com as recomendações normativas da PIANC (2002). Com os resultados identificou-se que a estrutura metálica do painel não apresenta estabilidade estrutural, pois as tensões atuantes no …