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No campo da engenharia de estruturas, diversas tem sido as iniciativas para melhorar a representacao teorica e numerica do comportamento de sistemas estruturais. O desenvolvimento de modelos computacionais robustos permite uma avaliacao mais precisa do desempenho mecanico de estruturas, tanto na fase de projeto quanto ao longo de sua vida em servico. Considerando-se a nao linearidade observada na resposta mecˆanica de grande parte dos materiais disponıveis, modelos constitutivos elastoplasticos figuram como uma ferramenta adequadaa descricao do comportamento de diversos materiais de natureza ductil. Por outro lado, a analise de confiabilidade aplicada ao projeto estrutural permite que a probabilidade de falha da estrutura seja prevista, ainda na fase de dimensionamento. Esta pode ser construıda com base na avaliacao das incertezas das variaveis de projeto, as quais sao descritas de forma aleatoria. Propoe-se neste trabalho uma analise confiabilıstica aplicada a modelos de elementos finitos para trelicas, em regime elastoplastico, segundo um modelo de encruamento isotropico. Incertezas oriundas da variabilidade do carregamento e das propriedades geometricas e mecanicas das barras de trelica sao consideradas, de forma a estimar os nıveis de seguranca associados a estados limites ultimos e de servico, tal como ruptura de uma secao transversal.